由中国合成树脂供销协会、中国汽车工业协会、中国聚氨酯工业协会、中国氟硅有机材料工业协会联合主办，中国汽车轻量化非金属材料产业联盟承办的“新材料应用发展大会暨汽车轻量化非金属材料产业联盟研讨会” 于2019年11月21日在青岛召开

  中国聚氨酯协会副秘书长韩宝乐的“聚氨酯在汽车上的应用”的报告，表述了聚氨酯材料在汽车工业的广泛应用，为汽车提供了高效、安全、乘坐舒适、节能和环保;并阐述了未来发展趋势： 纤维增强的聚氨酯复合材料、TPU及TPU复合材料、水性以及无溶剂聚氨酯胶粘剂和涂料等材料为未来发展趋势。

  第一汽车集团公司研发总院材料所高级主任朱熠作了“汽车动力总成及管路轻量化的应用(发动机、电池和管路中尼龙及热塑性弹性体的应用)”。她表示指出，无论是传统乘用车、重型商用车，还是新能源汽车、智能网联汽车，都对轻量化有着不同诉求。当前汽车轻量化应通过优化设计、功能配置优化、提升结构强度、材料技术等方面途径应，在设计、制造、材料技术等多方面进行集成。其主要途径包括：优化设计、功能配置优化、提升结构强度、材料技术等方面。其中，材料技术包括铝镁钛等轻合金、高强度钢、聚氨酯材料等高性能工程塑料和复合材料、发泡蜂窝材料等。

  中化国际汽车轻量化部副总经理朱富荣作了题为“轻量化材料---引领新技术的产业变革”的报告。他指出，“轻量化技术”和“安全车内环境”是汽车领域两大焦点，会加速汽车轻量化发展。采用轻质化和更、高性能替代材料和新成型工艺已成为汽车发展主流。目前，低密度PP材料，长纤维、碳纤维增强材料，无卤阻燃材料，低VOC绿色环保材料，免喷涂ABS材料已成为汽车领域的五大轻量化材料。车用非金属材料轻量化运用技术包括以塑代钢、铝合金材料应用，植物纤维材料应用、高倍率发泡材料应用、薄壁化材料应用、低密度材料应用、微发泡材料应用等。